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第1134章 天枢联盟一开,续航焦虑没了(1 / 2)

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画面里,幽蓝色的指示灯骤然亮起。

粗壮的液冷充电枪直插车身接口,“咔嗒”一声,机械锁止。

镜头推近。张雅一身浅色高定西装出镜,手腕上的积家翻转腕表折射着冷光。

她单手确认完充电连接状态,抬手撩了下头发,直视镜头。

“很多人看到电动车,第一反应就是续航焦虑。”

“冬天掉不掉电?高速能不能跑?长途找不找得到桩?排队要等多久?”

没寒暄,几个最敏感的问题直接砸在台面上。

办公区里,原本靠着椅背观望的张大磊坐直了。

旁边的同事探头看过来:“卧槽,官方亲自下场刚鉴车帝?”

张大磊没理他,盯着屏幕没挪眼。

“担忧很现实。”视频里的张雅语气平稳,“所以星舟没在电池容量上死磕。星驰S9从底层架构开始,直接采用800V高压平台。”

画面切入一张底层架构图,左400V,右800V。

“电动车充电,本质上是功率、电压和电流之间的博弈。相同功率下,电压提高,所需要的电流就可以大幅降低。”

张雅抬手指向左侧。

“过去大量电动车使用400V架构,是因为它技术成熟、供应链便宜。但如果你想充得更快,就只能拼命加大电流。”

“电流一旦变大,整车的线束、连接器和散热系统全都会面临高温崩溃的风险。”张雅停顿了一下。

“所以,800V平台绝不是把电池电压简单翻倍。它要求电池、电机、电控、高压器件甚至充电接口全部重新打磨。任何一个环节拖了后腿,整套系统就会彻底瘫痪。”

张大磊盯着画面。

他对汽车技术一知半解,但在互联网公司做项目多年的经验,让他听懂了“系统协同”这四个字背后的分量。

这不是简单换个零件。

这是把整套产品推倒,从底层直接重做。

张雅的声音继续传出:

“截至今天,市面上很多大家熟知的车型,依旧停留在400V架构。不是不想换,而是要跨越这个技术鸿沟,传统车企需要付出极其恐怖的沉没成本。”

事实上,受制于庞大的旧有供应链惯性与底层重做的天价成本,即便到了2025年,全球市场上依旧有大量老牌车企量产的新车,只能无奈停留在400V架构。

当然,此时屏幕前的观众,还无法体会到顾屿提前砸出这个跨时代底座,究竟有多么离谱。

弹幕短暂清空,随即被成片刷屏。

【卧槽!以为只是换个大电池,合着是把底层代码全重写了?】

【说得再牛逼有什么用?充电站不够,这车照样是个买菜的电动爹!】

最后一条弹幕被迅速顶到热评。张大磊看见这句,眉头也跟着皱了皱。

这就是他最怕的。车充得再快,高速上没桩也是白搭。

视频里,张雅往侧边让了半步,镜头倏地拉远。

画面中原本孤零零的一根充电桩,转眼变成了一整片灯火通明的巨型停车区。

几十根天枢充电桩沿着车位列阵,顶端的蓝色呼吸灯连成一片。

背景深处,吊车正亮着大灯连夜吊装新的变压设备。

“仅仅有一台800V的好车,还远远不够。”张雅的声音透着绝对的底气,

“高压平台,必须配合高功率的基础设施,才能发挥出真正的核威慑。”

她转身,单手指向身后那片壮观的充电阵列。

“这里是天枢联盟已经正式投入使用的超级充电站。截至今天……”

她顿了顿,掷地有声,“天枢联盟在全国,已完成五万根超级快充桩的建设并并网运行。”

张大磊刚端起的水杯,硬生生停在了半空。

“多少?五万根?!”同事直接从椅子上蹦了起来,眼珠子都快瞪出来了,

“鉴车帝不是说这是大饼吗?!谁家PPT长这样!”

张雅根本没有给观众留下任何质疑的空间。

视频没给反驳的余地。

“官网已全量开放实时查询端口。”张雅的声音伴随着一张覆盖全国的地图亮起,“具体位置、空闲状态、最高功率,随时可查。”

密密麻麻的蓝色光点从沿海一路烧向内陆腹地。高速公路、机场、商圈、交通节点。

鼠标点开其中一个标记,页面立刻弹出硬核的数据:站点地址、空闲桩数、开放时间,甚至连设备当前的运维状态都一清二楚。

镜头不断放大。

北京、上海、广州、成都、绵阳……最后切到了几个四五线的偏远县城。蓝色的光点同样亮着。

弹幕彻底盖住了画面。

【卧槽卧槽卧槽!五万根!这特么是把基建狂魔的被动技能点满了吧?!】

【我刚才去查了!我老家十八线小县城居然都有两个站!疯了吧!】

【官网连设备是不是在维修都能看到!这执行力,比那些只会吹牛逼的合资品牌强了一万倍!】

【鉴车帝出来走两步啊!你管这叫大饼?!这是把饼直接糊你脸上了啊!】

张雅看着镜头:“肯定有人会问,这五万根桩是不是只能在网页上看看。”

她转身走到星驰S9旁,抬手按下半隐藏式车门把手。

日间行车灯灵动闪烁。

“星舟从不靠口号回应质疑。”

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