在前往中枢党校参加学习培训的前一周，陈默可以说是忙到前脚掌打脚后跟，他白天召开各种工作会议，晚上还不忘单独找各个部门的主要负责人谈话。
尤其是涉及到辛阳的工作，他在脑海里捋了一遍又一遍，可以说安排得极其细致到位，生怕出一点差池。
虽说他在上京学习培训期间，可以通过电话远程下达指示和命令，但是人不在当地就很难及时准确全面的了解相关情况，这就是为什么当领导的一定要去一线，去基层调研的原因。
下面的人出于各种原因和考虑，不管是书面报告，还是口头汇报，总会下意识的掩盖一些问题，甚至是报喜不报忧，亦或者根本没搞清楚问题根本所在，这就会让领导产生错误的认知和研判，从而做出错误的决定和指示。
历史上这样的教训太多了，个个都触目惊心。
离开洛宁倒计时的第三天。
陈默跑了一趟省发改委，与发改委的副主任当面商谈辛阳县那两个货运站规划和审批的有关事宜。
陈默知道正常走流程将会是一个比较漫长的过程，少则一个月，多则三五个月，说不定中间还会因为缺少必要的手续和资料被打回。
如果把时间都耽搁在这上面，沙林和五华这两个货运站很难在他预期的时间内建起来，他给这个项目或者说给自己的工作目标划了红线，一年内必须要建成并网。
因为陈默决定在他从上京学习培训回来后，就命人着手开采那两座煤矿，从正式开采到对外售卖，大概要半年时间，因此一年就要把车站建成，不能拖，否则的话就会影响他卖煤。
正是出于早审批，早开工，早建设，早并网的想法，陈默才亲自跑到发改委来跟分管此事的副主任谈。
对方也比较给面子，答应特事特办，会在一周内完成材料和手续的审核，如果有缺少的东西会及时的通知辛阳县政府补充。
离开洛宁倒计时的第二天。
陈默将全市分管不同领域的六位副市长召集到了一个会议室，开了一个闭门会议，哦不，与其说是会议，不如说是副市长座谈会。
洛宁市共有七位副市长，其中一位常务副市长，六个分管副市长，在市长和市委书记全部缺位的情况下，陈默这位常委副市长就是一把手。
座谈会持续了一个上午，具体聊了什么不得而知，但是在谈话结束后，他们每个人的脸上都挂着凝重之色。
至此，陈默也把前往中枢党校学习前该交代的事情全部交代完毕，只要这些人不出幺蛾子，按部就班的执行他的命令，基本上不会耽误他整体的工作计划。
离开洛宁市的最后一天。
国土资源局的副局长，市地下资源勘探队的负责人吴思远向陈默提交了一份报告。
这份报告详细的说明了勘探队发现沙林煤矿的经过和对此煤矿的各种勘探数据，以及与之相应的矿区划分和开采建议。
然而，陈默对报告里的那些内容都不感兴趣，不同身份的人关注的点不一样，他只关心勘探队评定的煤矿等级或者说初步探明储量。
沙林煤矿必须是中型煤矿。
没有第二个答案。
如果吴思远没有领会到他的意思，或者说领会了，或者怕担责背锅，那这个位置就可以换人了。
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