天气回暖,平壤近岸海域的冰雪也融化得差不多了。
春回大地,草木复苏。
成群的海鸥们又开始在海面的上空啸叫翻飞。似乎一转眼间,天地之间又焕发出了勃勃的生机。
……
南浦港口,又一批战船从南而来,在码头上停下来之后便开始卸货。
首先卸下的,却不是什么普通的货。
而是一群骚货。
都是一些从倭岛送来的女子,足足五千多人。这些女子,将会用来充实邱民仰建在各地的“女闾”。
一方面促进地方的繁荣。
另一方面,也有助于解决一些人的刚需。
……
“卸”完倭女之后,再“卸”倭男。这一次带来的倭男有八千多人。
这已经是第十趟了。
此前,由于冬季的原因,除了第一批物资之外,后续几批从倭岛运来的物资和倭男倭女,都是暂时存放在济州岛上,直到春天到来,近岸海面的冰层融化,才开始一批一批地往平壤运送。
又由于主要战船都派去了长江,用于运输物资和人口的战船,只剩下300多艘。所以,需要运很多趟才能运完。
截止到现在,运到平壤的倭人青壮男子已经有八万多人。这些倭人男子在送到平壤之后,很快又会被送往辽东和辽西。
不是为了充实辽东的人口。
而是让他们去垦荒和修路。
……
首先说垦荒的事情。
东北平原的黑土地,是世界上的三块黑土地之一,土壤里富含腐殖质,非常肥沃。
在后世,东三省所产的粮食,占到了全国粮食的三分之一,养活了全国近五亿的人口!
而在明末这个时代,肥沃的黑士地上,到处都还覆盖着古树参天的森林。
所以,王昊就下令给倭岛提督肖熊,让他转告那些交不起或不愿交赔款银子的各地藩主们,可以用青壮男女来兑换,并且还给出了每人30两银子的兑换高价。
如此的高价诱惑之下,那些藩主们纷纷将人抓了往北方军那里送。然后,王昊再让人将这些人送去辽东垦荒和修路。
这是一件非常有意义,也非常艰巨的事业。在辽阔的黑土地上,再多的倭人劳工都能容得下。
除此之外,王昊记得在后世,适合在东北耕种的良种水稻是从北海道引种过来的,便又让人去北海道寻找稻种。
此时的北海道还不属于倭国。
不过,人种也都一样非常矮小。为了达到削减这些人种的目的,王昊派出的是谢耀炀的“征东军”。
现在也还没有回来,但是,估计找到适合在东北耕种的良种的水稻应该不难。
除了东北的垦荒和修路常要大量的免费的劳力之外,其实还有许多地方都需要人。
比方说蒙古。
王昊打算在蒙古修几条纵横交错的“国道线”,以后谁敢叛乱,就出动几百辆“啪啪”战车,沿国道线一直开过去。
光是东北垦荒和修筑蒙古的这几条“国道线”,几百万的免费劳力都不够用。
……
为了修路,王昊又发明出了水泥。
水泥的生产工艺其实很简单,关键问题就出在性价比上。
因为要生产出合格的水泥,需要:
先将石灰石磨成粉,再与粘土搅成面团,再煅烧成熟料,再将熟料研磨成细粉,才会变成可用的水泥。
有很多人一说到穿越,就说要搞水泥。
确实,你搞个3斤、 5斤出来也还可以。
但你要想搞个几万斤、几十万斤出来,那就是很不切实际的幻想。
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