工程人员，感到很是敬佩。
他们同样也是平民出身，为了反法西斯，义无反顾的加入到了军队之中，离开了舒适的家乡，来到了这样恶劣的环境之中，每天挥汗如雨的在施工第一线上来回奔走。
他们这些美国工程人员的组织效率很高，工程施工经验十分丰富，把工地的工作调配的仅仅有条，人力分配也做到了人尽其用，使得施工进展很是迅速，特别是他们之中的两个爆破专业的美国军官，计算炸药的使用量十分精确，就连方汉民这个爆破专家，都对他们的专业技能表示敬佩。
所以有这些人在，方汉民觉得两个月时间，打通这条通往大家铺的公路，应该问题不大，于是他决定到其它一些施工点看看。
现在因为公路施工是整个反攻的重中之重，史迪威作为总指挥给予了极高的重视，他为了方便密林中各施工点的联系，不但给他们装备了最好的通讯器材，每个施工点还派驻了医疗队，为在密林中的施工部队提供医疗救助服务。
同时为了方便指挥人员在各工程点进行巡视，及时解决施工中遇上的问题，所以又给各施工点的临时小型机场派驻了联络机。
因为目前印度境内的联络机数量不能满足需要，于是他便将原本调拨给中国国内军队使用的PT17教练机调拨出十架，作为临时联络机使用。
这种教练机是一种结构简单的双翼机，飞行速度很慢，起飞降落需要的跑道也很短，操作简单，菜鸟飞行员上手快，是二战期间美国的主力初级教练机，临时客串联络机观察机很合适。
方汉民所在的地方，就配备了两架这样的教练机，于是他便叫了一架带上他到其它各处施工点进行巡视。
在这个时代，能享受到如此方便快捷的交通服务，让方汉民又忍不住感慨了一番。
他本来就飞过了L4型联络机，有了一定的驾驶飞机的基础，而这架PT17又是专用的教练机，于是方汉民又手痒了，上飞机之前，跟那个飞行员嘀咕了好一阵子，最后用两样小小的战利品作为交换条件，终于让那个飞行员答应，让他操作一下这架飞机。
方汉民牛皮哄哄的坐入了驾驶舱之中，按照飞行员的指示，很快就弄明白了这架飞机具体操作的要领，一松刹车，便立即滑向了跑道，方汉民熟练的把油门推到底，飞机立即就开始滑跑起来。
地面上的那些人看着方汉民居然亲自驾驶飞机起飞，于是纷纷欢呼了起来，横竖有后座飞行员的保驾护航，方汉民也不怕出事，很快便将这架飞机飞离了地面，也不心疼汽油，可劲的推着油门杆，把油门加到最大，迅速的便拉升了起来。
他还故意在这个施工点上空盘旋了几圈，甚至于还翻了个跟头，惹得飞行员在后座上对他大声喝骂，骂他是个疯子，要求接管飞机的操作。