除了几位高层外，几乎没人料到，这成果背后的关键人物竟是来自京航大学的一位年轻人。
“是他啊...”
“年纪轻轻就成为首席贡献者，真了不起...”
在场的工程师们平时对学术论文兴趣不大，但对于由总公司或国防科工委认可的重大成就，则是心向往之。
能够参与其中并被记录在案，已是莫大的荣耀；而许宁看起来不过二十出头，却已站在了这样的位置上。
随着议论声渐渐平息，杨知书轻敲桌面，宣布：“鉴于已有先例可循，我支持许宁的方法。至于试飞人选...”
“既然计算工作由我承担，那么我也愿意执行这次试飞任务。”许宁坚定地说。这不仅是出于责任感，他还渴望亲身体验战斗机的飞行感受。
“如今的技术条件比过去优越多了，我可以携带相机记录下原型机翅膀上的气流形态。”
以前，像顾永芬这样杰出的研发者只能用望远镜观察，但现在有了高性能相机的帮助，可以更方便地拍摄资料供后续研究使用。
经过简短商议后，杨知书补充道：“我们原则上支持你的提议，但你需要通过空军体检确保身体健康才能进行试飞。”
对此，许宁欣然接受，毕竟在他之前参加空军招募体检时，唯一的小问题是牙齿排列不够整齐。
就这样，一场原定为普通进度汇报会的会议，在许宁的参与下变得格外丰富，一直持续到深夜才结束。所有试验的具体安排都得到了确认。
会议室内，关于机翼效率的测试安排敲定了。
杨知书声音略带沙哑地说：“常博士和姚博士，请你们带领数字化研发团队尽快完成流场模拟。
至于飞机的事宜，我会联系空军，借用一架歼教7。”
他接着补充：“其他小组的成员，请继续推进各自的工作。
一旦副翼反效的问题得到确认，我们会进一步探讨解决方案。”话音刚落，便宣布散会。
随着研讨会落幕，许宁不出所料地被同事们围了个水泄不通。
不仅有探讨流体仿真技术的人，还有对新舟60表现出浓厚兴趣的。甚至于，姚美玲与林欧华也受到了不少提问。
直到深夜一点多，三人总算得以离开会议室。
林欧华伸展着僵硬的身体，长长地舒了一口气。虽然只是跟随许宁而受到关注，但他感到十分满足。
但随即，一丝忧虑涌上心头：“常博士，您提到的流场模拟分析，真能够与实际飞行测试的结果相吻合吗？”
在过去一年多的时间里，林欧华和他的团队一直在努力追赶国际上的先进技术，即便面对信息获取困难以及技术障碍，他们依旧研读了大量的资料。
然而，由于国家在此领域的起步较晚，即便付出巨大努力也未取得显着突破。
林欧华深知，即便是领先的漂亮国研究者们也无法确保模拟与实际情况完美匹配，仅能在趋势上保持一致。