说起现在的编号J-10，还是十几年前方想画的mig31的图。
当初虽然给出了全套的图纸，但当时的客观条件以及环境，其实根本没有能力开发研制。
所以断断续续研发了几年，造了原型机，试飞过几次后，便几乎搁置了。
也是78年开始，J-10因为超前的设计，国情的变化及需求，以及条件允许后，才又继续上马开始研制。
如今，方想就是这个项目的总负责人。
在方想担任了负责人后，J-10的进度，也可以说是一日千里。
如今已经小范围的建造了将近十架，用以训练和改进。
而同期方想画的F16，当时也是同样的原因，只造了两架原型机用以验证。
在经过了试飞和论证后，因为并不符合当时的国土防卫环境，同样被搁置。
只是如今，国际环境变化，国土防卫也有了新的要求。
当年的F16设计图，又从旧纸堆里，被翻了出来。
也正是因为当初造了原型机并且进行了试飞，居然不知道从什么途径，流传到了米国。
为米国还未立项研发的F16，带来了大量的灵感。
虽然并没有催生米国的F16早产，但因为毕竟方想的图占了先，还造出了原型机。
所以米国的F16，也并未和前世一样，而是在外观上进行了大规模的改动。
可毕竟F16的气动设计太过优秀，所以米国的全新F16，还是和方想的设计图，有着一半以上的相似度。
夸张点说，几乎是照皮画虎了，但米国好歹还是要脸的，没有直接照抄已经算好的了。
毕竟，军工这玩意儿，没专利啊？！
当米国F16的照片传回国内时，很快就引起了大量航空人以及高层的注意。
这是跟我们前几年的原型机，也太像了吧？
因此，还因为这件事情，让国内高度重视起了情报和卧底的重要性。
不仅提前揪出了一大批卧底，也因为方想在港岛的公司，安排了大量的情报人员。
如今海外大量的情报人员的经费，几乎八成以上，都来自于长城实业以及其下属公司。
当然，这些帐只是从这里出，到情报人员手里，那是要在地球上走很多流程的。
就像当初那部电影里台词一样，钱第一天从香港去迪拜，到塞浦路斯，经瑞士伦敦纽约，再去新西兰经日本回香港 。
而现实里，只会更麻烦。
不过虽然米国的F16如今已经服役多年，如今华米也正在蜜月期。
可这种国之重器，米国肯定是不会出口的。
因此，如今国家有了翻天覆地的变化，那么之前很多无奈搁置的项目，如今旧事重提，也就不再是什么稀奇事儿了。
而方想也清楚，如果想要追上米国，单靠一层皮，肯定是不行的。
内部结构、发动机、雷达、武器等要素，才是最为重要的。
作为前世的航空航天人的方想，你让他画个外观、画个发动机，还是没问题的。
可雷达和武器，他是真不懂，也是如今华国的主要短板。
不过好在，因为华米的蜜月期，米国人为J-8特意定制了雷达系统。
如今方想所带领的团队，正在秘密的研制如何将米国定制的J-8雷达，移植到J-10上。
至于武器，那就是另一个团队的事情了。
但方想还是提供了一批导弹发动机的图纸，缩短了不少研发的时间。
“对，就是十几年前，你上交给国家，李教授转交的那套多用途战机。
最近军方对这款机型的性能，还是很满意的。
如今国家的战略，也从之前的全面保卫国土，转到了有限度参与地区竞争。
现在还在打的越国，已经充分表明了高空高速截击机的短板。
已经无力支撑我国未来的天空和战略了。
所以，打算将你的那份图纸设计，定为代号J-11，交给成飞来研制。
因为那图纸是你设计的，再加上132厂的现状。
打算交给你来做。”
刘爸爸看到方想似乎有些犹豫，便开口解释了一句。
“那J-10呢？”
方想听到刘爸爸的话，便知道这件事，几乎已经没有他再拒绝的余地了。
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