独立混成第四旅团是典型的新设部队，其拥有的炮火炮应该是12门山炮和6门野炮。从缴获加成数据上可以推断第四旅团的所有山炮、野炮已经全部覆灭，炮营可以放心大胆的向阳泉炮击了！
（经过独立支队多次打击后，阳泉周边亲日分子频繁被镇压，地下组织情报工作开展顺利，鬼子调动增兵很难隐瞒）
看到炮营正在有条不紊的炮击车站和阳泉城，感受着缴获加成系统不时传来的击毙缴获信息，张云默默点头，就不再关注炮营的情况，而是把注意力转移到阳泉车站上。
阳泉车站是正太铁路上的枢纽大车站，鬼子高度重视，围着车站拉起了铁丝网，并与阳泉城建立了150米宽的隔离区，因此在系统上被系统列为一个独立的据点。按照系统规则，只要消灭车站里的敌人并据守10分钟就可以被系统确认为“占领”。
阳泉车站毕竟紧挨着阳泉城，正常情况下，张云很难分割阳泉城和阳泉车站的联系，阳泉鬼子很快可以支援车站防御。
不过今天却是一个很好的机会。
一方面，经过长达7、8分钟的炮击后，阳泉车站及阳泉城日伪军死伤了数百人，目前城内的鬼子伪军为了躲避炮击降低伤亡已经分散到各街道上，短时间内不容易集结进攻；另一方面，鬼子如今兵力不足，也担心独立支队会趁机对阳泉城大举进攻，把兵力也大都用于阳泉城防守上。
如果顺利，张云的部队说不得可以“占领”阳泉车站，并缴获加成大量物资。
阳泉车站可不是之前张云他们经常破袭的小站，而是囤积了大量粮食、建材、煤炭、矿石等等各类物资、以及大量列车、机电等设备的大站，足够让张云的物资储备再添一笔。
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结果，战况比张云想象的还要顺利，随着2营消灭了狮脑山驻地的鬼子，3营也接近了车站，炮营24门82毫米迫击炮和3营36门60毫米迫击炮也加入了对车站防御阵地的炮击，很快就将阳泉车站的碉堡、雷区、铁丝网甚至是各个办公室炸成废墟。随后3营步兵攻入了车站，逐步清理起车站里的敌人。
临近车站的鬼子部队试图去支援车站防御，但刚刚进入150米的隔离带，就遭到了数十门迫击炮的密集炮击，很快就败退了回去。
十多分钟后，张云得到系统的提示，已经“占领”了车站，缴获加成了1500余吨钢铁、900多吨粮食、1400余吨煤炭、2500吨铁矿石、20余吨棉花棉布，以及几千吨其他各式各样的物资。更难得的是，张云发现竟有军火列车停在站台上，张云还缴获加成了200多万发的子弹以及部分机步枪。
不错，不错，此次作战不仅回本，还大赚了一笔物资。
不过，鬼子反应也很快，立即组织步兵炮、掷弹筒等武器密集的炮击车站并重点炮击军火列车，试图摧毁运输的弹药，防止落入八路军手中。
张云立即通知3营及炮营压制了敌人的密集炮击，并安排游击队组织工人开走包括军火列车和粮食布匹的2列火车。
至于其他的物资和列车，现实中只能遗憾放弃，毕竟不能让部队在敌人隐蔽而频繁的掷弹筒和步兵炮攻击下搬运，造成太多无谓的伤亡。
……
在张云他们在炮击阳泉的时候，独立支队1营部队再次破袭了芹泉站并爆破了铁路桥，短时间内截断了正太铁路。1营长张苗甚至带着1连战士向西机动了近10公里，直接破袭了附近据点，伏击了寿阳县前来支援的鬼子援兵。
相比之下，丁大团长更是大手笔，他直接安排1个营的战士爆破铁路后，自己则是带兵攻克了两个小站，也缴获了不少的粮食、水泥等物资。
一时之间，正太铁路各处告急。
太原第一军司令部又乱做一团。
正太铁路又又出事了！