叶枫一路走过去，谁也没有惊动，还是悄无声息的，观看这些员工们的工作方式。
虽然说发现了一些问题，但是总体上，还是让他相当满意的。
就比如说，在那个35楼上，他跑过去的时候，有一大帮员工聚集在一块，正在焊接那个车门子。
正常的情况下，一大块的车门，就是有一块巨大的铁皮，焊接上各种各样的零部件。
然后，再挖几个小坑，把一些线路埋好，就已经差不多了。
但是，有一位员工，提出了几个改善性建议。
有没有可能性，把一整块车门，所有能焊接的东西，全都放到一块，减少工作流程
原来一个车门上，可能需要焊接400个零部件，但是现在只要焊接100个，可能就已经足够了。
这话提出来，让叶枫的眼神一亮。
其实，他没想过这个问题，但是就这么一说，他就想起了后世，特思拉的汽车，为什么不断的降价，还能够赚钱。
就是因为，有一个词叫一体化压铸。
就是说一整块铁皮，直接用重力机器压下去，就形成了车门的形状，大大减少工作流程，降低了工作繁琐程度。
如果车门本来是个集成的产品，里面有很多的科技玩意，比如说各种电路，各种高科技音响。
一辆汽车的车门上，锻造和建设花费的时间，能达到整车制造的1/4，这个相当夸张了。
因为所有的车门，都需要焊接几百个点，而且需要不同的师傅来处理。
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