他们已经提前设计好了几百个低空经济城样本。
都是根据国内外现有的实际城市进行设计的。
其中一部分就是按照琼崖省十九个市县城市规划改进的。
只需拿出白沙镇的设计样本，稍加改动便可以了。
团队另一部分人依旧是在研究载人飞行器。
目前已经取得了重大突破。
包括软硬件+活体样本实验。
所谓的活体样本，包括不同重量的大猪小猪。
小型载人飞行器（机），载着这些猪已经在野外实验飞行多次。
都取得了圆满成功。
下一步就是把几十架载人机并网，按照城市电子交通规划路线进行飞行。
包括上下班、回家、逛市场、指定位置到地面改成陆地机车行驶等。
几十架并网实验载人机安全系数达到百分百后。
再开始几百架载人机并网实验。
当然，这是下一步的事，第一步还是无人机实验。
总之，模板城实验的结果，务必要达到这个城历史上交通最高峰时期的车辆和人流。
当然，根据国内各地区目前的形势，不可能达到全部人都拥有自己的载人机。
地面上还是会持续很长很长一段时间地面交通出行方式。
一部分中产者的出行方式就多了一种选择。
速度更快，效率更高。
还解决了城市交通拥堵的难题。
一部分普通老百姓买不起载人机，但可以像乘坐出租车一样，去打机。
另外，李仲飞并没有让科研团队实行无人模式或是机器人模式。
所有的载人机必须由人和自动系统双向控制。
不管是人还是系统出现问题和故障，都会立即得到控制，保障了人身安全。
另一方面也是考虑人类饭碗的问题。